2014年7月5日土曜日

ゴリラ1号機オイル漏れ(my gorille unit1_oil leak)

クラッチカバーの歪からのオイル漏れ、正確には歪と言うよりカバーのガスケット面が溶接で少し溶けだした歪んだ感じ。それをGM8300で盛って、オイルストーンで均した。
液ガスは。。。。どうしようか悩んだけど、しばらくカバーは開ける予定な無いので液ガスも塗って。
漏れなし!













今回はステーも作ってキタコのオイルクーラーを反対に、上からオイルが入るように変更。どうなるかねぇ〜
容量がちっさいので変わらないかも?










まぁまぁいい感じで取り付けできたかな?













オイル漏れの確認で20分ほどアイドリング。20分アイドリンクして油温90℃
プラグはくすぶったかな?


と思って見てみると?ほぼ白い。。。
写真は茶色だけど全然かぶる感じもなく煤けもしない。。コレっていいのか、悪いのか?
アイドリングでカブってこないのはいいんだけど?今のS/Jはエアブリード無しの40番。A/Sは1と1/2。。。今日は雨で走れなかったけど、最後にこの仕様で走ったのは1ヶ月以上まえ、中間で少し引っかかるが上は良く回って、下もまぁまぁ。
今週はセッティングできるかな?

そしてセッティングのための秘密兵器投入予定!!
さぁどうなるか?www



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