2号機で雪山(unit2)

今週も山へ。。
週中全然雪が降らなかったので、どんなものかと。いつもの雪山は本当は1周できるルートなんだけれど、いつも上の方は雪が深すぎて1周できていなかった。

今回はスタート地点はほとんど雪なし。

風がつめた～い!!


















そして、走りだして。。。


ズッコケルwww
雪の下、黒いところは、氷。。。ツルッツルwww

今回は3台。
赤白モンキー2号機、オレンジ4L2号機、そしてオレ。
オレンジ4Lの2号機はF12インチ、R10インチのスポークホイール!なかなかの力作wwwしかも倒立フォーク。

シェイクダウンにしてはいい感じっぽいww
自分の2号機はというと?NSRのブレーキが効きすぎて、パッドで調整しないと、すぐにロックしてしまう。マスター1/2ってのも大きすぎるのか。。。オンロードならばちょうどいいのか?






っということで、適度に雪が溶けて、秘密のコースは1周できた。



帰ってきて。今度は小千谷まで遠征。タイミング悪く小一時間ほど待ってやっと食べれた。

早く105ccの遠心3速積まなきゃ!

2号機初走り（unit2）

昨日の夕方から、少し雪が降って。いい感じの路面ができてるかも？ってことで、いつもの山へ。

今回はフロントタイヤをバージョンアップ！

NSR50フォークにホイール。前日に寒い中汗かきながら組んだら。。。チューブ噛んだ。。。
でもタイヤが硬いので、エアなしのまま走ってみる?！
今回はホイールに雪が詰まることもなく、まぁまぁいい感じの走り。だけど少しキャリパーが引きずっている感じ。マスターはオーバーホールしたけど、キャリパーはまだ。。
ココもオーバーホールしないと。。
今回はサラッと積もったおかげで、走りやすかったけど。。

ここから先は、ちょっと深くて。。。

天気いいなぁ♪

 105ccエンジンが完成したら、アンダーガード付けないと。。マフラーが。。アップに交換予定だけど、ヘッドが雪で冷えすぎて、ストール気味。。

いや～走った走ったwww
今回もこの2台。タイヤは2台ともサイズ、銘柄共に一緒。
フロントは12インチのダンロップのMX52、リア用。フロント用がいいだろうけど、外径が小さくなりすぎて走破性が悪くなるので、リア用。
リアタイヤはカーライルの480-8。

さて、噛みこんだチューブ直さないと。。。
105ccエンジンのナラシも。。。