2014年6月2日月曜日

ツーリング?

ツーリングというほどの距離は走っていないけれど。。。
午前中ちょこっと走ってきた。
今回は2号機。
近所の林道をウロウロwww

現在はこんな感じなんだけれど。リアの車高が高いせいかなかなか安定しない。シリを振りだすとピーキーで。。。
スプリングのプリロードで車高を下げるとスプリングもソフトになっていいんだけれど、ショックのストロークが少なくて今度は底づき。。
なもので、現状の車高なんだけれど、一緒に行った、オレンジ4Lモンキーの2号機は16cmロンスイにフロントは10インチのオフロードタイヤ、リアは純正ブロックタイヤ。コレがまた、抜群に速い!

自分のはタイヤのせいもあるけれど、接地感が無い&ピーキーでついていけない。。orz
まぁ、自分のテクニック不足ってのもあるんだろうけど?。。。

こういういじりも面白い!
1号機の方はいくつまで回る?何キロ出る?みたいないじり方だけど、林道とかガンガン走るのは楽しいぞ!

で、林道は1往復して、少し海沿いを走って、新たなスポット探し。

ここはどうだ?っと思ったけど1速しか使えない。。。しかもやっとこさ走る感じ。草が生えていれば下が砂地でも走れるかなぁと思ったけどキツかった。。



なもんで。




砂浜爆走www一応海水浴場は避けてるけどホントは走っちゃダメ?かわからないので、砂浜はサクッと撤収。
砂浜は4.00でしかも外周が大きめのイノウエタイヤのお陰で、沈まないのでまぁ快適に日知ることができた。
タイヤの目が詰まってるけどねーwww
ちなみに↑の丘で2回ほど立ちごけっぽい転倒。。
前カゴは無事だったけど次は外そう。



で、帰ってきて、用を済ませ。
1号機を眺める。。。
加工したクラッチカバーが上がってきたけど?
ちょっと気に入らず。。。取り出し口がシリンダーに近すぎて。。。失敗。
何やってるのか。。。orz
加工屋さんには申し訳ないけど、もう一度お願いしよ。

エンジン乗せれないので、
配線をメッシュのヤツに。前に謎のヒューズ飛び事件(きっと原因は自分にあると思うんだけれど。。)
の時にテープを巻き直したんだけれど、しっかり巻きすぎ?太い&硬いwww(←何だそれっw)で取り回ししにくいので、コレを試しに。
スッキリするし見栄えもイイ(個人的には)全体を綺麗にするにはカプラー外したりしなきゃいけないからどこまでやるか?



と、今週はここまで。


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