2号機足回りアップデートのアップデート

MONOサス化した2号機、コレはヒロチーで購入したんだけれど。。と言ってもヒロチーが悪いわけじゃなくそういう仕様と思っているが、ショックの減衰が、"永遠に0"(笑)














なので、仲間のモンキーRからコレ貰った。

ショック長はほとんど一緒。写真は赤スプリングのモンキーR用のほうが長く見えるけど。。。
スプリングは少し長い。見た目のストロークはモンキーRが少し短い感じか。













で、取付。

スプリングが長いために、ショック受けのところに干渉。。
でもコレ、自分の場合は車高を高めにセットしようと思うとアッパーブラケットを下に、すると、ブラケットが前方へ→ショックが前傾する→スイングアームのブラケット部分に干渉。
ということなので、少し車高を下げれば、問題無し。結果車高もちょうど良かったんだけどね。

多分オフロード走るとフルバンプすると思う。
リアキャリアに座ってストロークさせるとバンプタッチしてるから。。。
でも少し乗ってみると?
超安定www
減衰は大事ね!


とココからはメンテ。
新兵器導入!

レーザー式チェーンアライメントツール。

こんな感じで使う。スプロケットにあてがい。。
タイヤを回すと?(略)

ピッタリ合わせようとするとなかなか難しい。。。
30分もやってたよ。。。














他の作業もちょこちょことやって、昨日は時間切れ。
週末の林道ツーリングに向けて、まだまだ続く。