日曜日、午前中は1号機、午後は2号機で遊んでた。
午前中、新潟中央部品で。初のパワーチェク。
こんな感じで、結果は10.8馬力。。3速で計測。
10馬力に届いていればいいなぁ。。と思っていたところ。この数字。
ただパワーカーブがダメダメ。。全体的に薄いし。7,000rpmに結構な谷あるし。。。
ヨシムラヘッドにYD28ポン付、素組。
燃料が薄い理由が何かあるのか?
で、午後からは。。。
コイツwww
まだ鎖骨がちゃんとくっついていないので、砂浜で。。
写真は後ろからなので。。。
フロントはDAX?の4.00-10のブロックタイヤ履いてみた。
結果、砂浜にはちょっと向いてないかな~。。
イノウエの4.00-8の方がハンドル取られにくい。
林道はどうだろう?ただ、見た目にもフロント4.00、リア3.50-8はなんかなぁ~。。
砂浜はダンロップのKなんちゃらってのはイイね!(写真手前の青タンクモンキーのタイヤ)
フロント12、リア10インチなんだけど、自分も履いてみたいなぁ♪
今回は3台で行ったんだけれど。。。
砂浜で転んで。。。
と、これくらいは想定内。。。
が?オイルフィラーキャップにつけてた温度計が外れて?
砂がwwww
あ、これは自分じゃ無いよwww
えーっと、乗って帰ってきましたwww
あと、リアフェンダーは大事だねって図 www
やっぱ2枚フェンダーはいいよ!
とまぁモンキー、ゴリラ三昧の日曜日。2号機は40kmでナラシ終了。。。ナラシの時からなんだけどどうもオーバーヒートっぽい。。。今、M/Jは90番。もっと上げてみよう。
1号機は上に行くほど薄いのでMJNノズルB2を注文。
今シーズンも残り少ないし、あとどれくらい乗れるか?
佐渡がすごく近くに見えた。





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